O TRANSITO BRASILEIRO BANALISOU TANTO NAS ESTRADAS COMO NAS CIDADES . Isto ja era esperado guando na elaboração do novo C.B.T. Apesar da nessecidade de promover debate com a sociedada para buscas ferramentas juridicas, para punir os maus cidadãos na condução de veiculos auto motor atraves de um codigo penal mais eficiente.leis especificas para tais crimes.Com relação as minhas declarações na revista veja,Boris casoy ,guase 20 anos se passaram e as autoridades nada fiseram para mudar a cituação, Pelo contrario como o remedio não foi aplicado,o cancer evoluiu,Nos dias de hoje a anfetamina,cocaina,pedra E OUTRAS DROGAS INLEGAIS E LEGAIS ja faz parte do dia a dia de muitos jovens caminhoneiros que continuam expostos a regime de trabalho desumano recorrem a este tipo de artificio para se materem acordados horas apos horas de volante. Nos ultimos 8 anos transporto veiculoS (cegonheiro)prestador de serviço para transzero transportadora de veiculos,e assisto de perto que a cituação piorou e muito,e nada posso faser para mudar isto os politicos e as autoridades não ouve os apelos do povo,O capitalismo nos codus para tais cituações e ficamos apenas na indiquinação ,protegidos por pelegos eles alegão que os caminhoneiros não querem o controle de tempo de direção,e a regulamentação da atividade, Beneficios para a sociedade trara e para o pais sera incalculavel,para os exploradores reduzira os seus ganhos. atenciosamente Osmar G de Oliveira. pres.Sind.int.dos Caminhoneiros autonomos

Desenterrar defunto - Há uma expressão popular que significa lembrar acontecimentos muito antigos. Neste caso comentando em um texto antigo, más com a peculiaridade da internet a citada expressão cai por terra, porque daqui a um ano alguém poderá ler. No comentário abaixo apenas usei ctrl C e ctrl V. O link vai para um texto que confirma o que eu disse mais abaixo. Vale a pena visitar o blog com o texto completo.

http://marcosbandeirablog.blogspot.com/2009/10/os-assassinos-do-asfalto.html "A situação é alarmante, estarrecedora e deveras preocupante.No ano passado ficou comprovado estatiscamente que dos 115.000 acidentes registrados na Rodovias Federais, 57.000 envolveram caminhões/carretas, sendo que a esmagadora maioria foi provocada pelos motoristas caminhoneiros, os quais , invariavelmente , são obrigados a tomar rebite, que é uma anfetamina estimulante combinada com conhaque, coca-cola ou café, para cumprir uma jornada desumana imposta pela empresas transportadoras.A droga, também conhecida por prego, é encontrada em alguns postos de gasolina ou borracharias espalhadas pelas estradas".

Excelente texto. O caminhoneiro dirige até 30 horas sem dormir. Em Juazeiro, Ba, um caminhoneiro contou a um amigo e pude ouvir a conversa, que foi em São Paulo e retornou sem dormir. Não acreditei até ele sair do local e o dono do estabelecimento, uma barbearia, explicou: "ele faz isso mesmo, mistura álcool, maconha, arrebites e vai". Senhores de bom senso, nos caminhões existe o tacógrafo ou o mais novo, cronotacógrafo, que não serve prá NADA e poderia ser usado para controlar a carga horária dos condutores. A mais de 20 anos, Osmar Gonçalves de Oliveira era presidente da associação dos caminhoneiros, disse no programa de Bóris Casoi e nas amarelas da Veja "nós, os caminhoneiros, somos os assassinos das rodovias" *SIC. Isso porque os embarcadores e transportadores obrigam o motorista a jornadas desumanas.

Realmente o trânsito em Brasília está um tanto quanto complicado, para que a gente possa receber melhorias, uma bela dica é a de apoiar empreendimentos positivos como a quadra 500 do Sudoeste, vale a pena, é um empreendimento sensacional.

Com certeza, é preciso ter um investimento em trânsito para que contenham os acidentes. O Sudoeste bairro de Brasília precisa e muito de investimentos assim também e a quadra 500 se construída poderá ajudar e muito para a melhoria do DF.