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NotíciasQuando o pedágio urbano pode ser solução
O texto trata sobre o pedágio urbano, onde aborda a necessidade de analisar o quadro de uma maneira ampla, sem pontuar apenas o lado do pedestre, do motorista ou mesmo do contribuinte fiscal.
O texto comenta sobre o pedágio urbano.
O autor comenta que o pedágio precisa ser pensado e planejado; afinal, sua implantação demanda uma série de alterações no mecanismo de movimentação e fluxo. No caso específico de Curitiba, é importante que os responsáveis pelo trânsito comecem a pensar já nesta possibilidade.
O autor ainda comenta que o pedágio é uma necessidade absoluta como uma forma de organizar o trânsito nas áreas de grande concentração de tráfego. Ele democratiza o custo do espaço nas áreas centrais da cidade, pois os maiores usuários passam a pagar mais que os menores usuários, e é uma fonte interessante de recursos para a melhoria constante do trânsito nesses locais.
Elaborado em maio de 2010.
Após estas considerações, boa leitura.
Recife, PE 09 de junho de 2010.
Equipe Trânsito Brasil
SOBRE O TEXTO
Escrito em junho de 2010 e atualizado 02 de junho de 2010. Publicado inicialmente no sítio Trânsito Brasil em 02 de junho de 2010.A NBR 6023:2002(item 7.2.2) da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) especifica que texto publicado em periódico eletrônico deve ser citado da seguinte forma:
ANDRADE , José Mario de . Quando o pedágio urbano pode ser solução. Trânsito Brasil, Recife, 02.06.2010.
Disponível em: http://www.transitobrasil.org/artigos/doutrina/quando-o-pedagio-urbano-pode-ser-solucao. Acesso em: 21.05.2012, 06:31:12.
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José Mario de Andrade - engenheiro especialista em gestão de trânsito e diretor de negócios internacionais da Perkons
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